sexta-feira, 17 de março de 2017

Seminário aponta caminhos para internacionalização de empresas brasileiras

Da Redação

Espanha como destino e porta de entrada para a Europa, África e Ásia é o tema do evento que será promovido pela Associação Comercial e Industrial de São Bernardo do Campo (ACISBEC), pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico Trabalho e Turismo de São Bernardo do Campo e em parceria com a Câmara Espanhola de Comércio no Brasil. O objetivo da iniciativa é apoiar a internacionalização das empresas e apontar facilidades para empresários que tenham interesse em investir no mercado espanhol. 

Walter Moura (esquerda), presidente da ACISBEC, e Valter Moura Júnior, vice-presidente | Foto: Divulgação

O evento, gratuito, será realizado na próxima quarta-feira (22), das 8h às 12h, na sede da ACISBEC, localizada na Rua do Imperador, 14, Bairro Nova Petrópolis.  O encontro tem o apoio do escritório regional do Sebrae, o serviço de apoio a pequenas e microempresas, sediado em Santo André.

Para apontar os caminhos e facilidades para os empresários, vários temas serão debatidos por executivos espanhóis e brasileiros. Estão confirmadas as presenças de Ana Fornells, conselheira econômica e comercial da embaixada da Espanha em São Paulo; Alejandro Gomez, diretor do Escritório de Promoção de Negócios Gobierno Basco no Brasil; Carolina Carvalho, diretora executiva da Câmara Oficial Espanhola de Comércio no Brasil; Luciana Brajterman, superintendente de marketing e comunicação da Cescebrasil e Paulo Polato, sócio-diretor da Oliveira & Lima Polato.

Informações e inscrições podem ser feitas pelo e-mail eventos@acisbec.com.br ou pelo telefone 2131-4802.



Cônsul da República Costa do Marfim visita Legislativo andreense

Da Redação

O presidente da Câmara de Santo André, Almir Cicote (PSB), recebeu ontem (16) a visita da comitiva do Cônsul Honorável da República da Costa do Marfim, Tibe Bi Gole Blaise, e do presidente da Câmara de Comércio Brasil-Benin, Arthur Neto.

Cônsul honorário da República Costa do Marfim, Tibe Bi Gole Blaise, visita Legislativo | Foto: Divulgação/CMSA

As autoridades conheceram os trabalhos legislativos e participaram da sessão ordinária. Blaise falou na tribuna sobre a importância de alavancar a economia do Brasil. “É uma parceria que beneficia tanto o Brasil como a África”, pondera.  O cônsul destacou, ainda,  que a Costa do Marfim é o maior produtor de cacau do mundo, além de se destacar em outras vertentes do agronegócio, como a produção de algodão e caju.

A comissão cumpre agenda que visa à aproximação entre os países, com o intuito de promover desenvolvimento econômico. A iniciativa faz parte de uma série de encontros com os poderes municipais e pretende estreitar o relacionamento entre os países, fomentar a economia e abrir possibilidades de transações comerciais com o município.



quinta-feira, 16 de março de 2017

Governo estadual privatiza cinco aeroportos

Nesta quinta-feira (16) o consórcio Voa São Paulo apresentou a melhor proposta de outorga para administrar e operar cinco aeroportos estaduais paulistas com perfis para aviação executiva e táxi-aéreo. A empresa ofertou R$ 24.439.590,00, o que representa um ágio de 101% sobre o valor mínimo de outorga previsto para a licitação (R$ 12,159 milhões). O projeto prevê que, ao longo dos 30 anos de contrato, o concessionário deve investir ao menos R$ 93 milhões em melhorias nos aeroportos. O Consórcio Voa São Paulo é formado pelas empresas:1. Terracom Construções Ltda. - atua nas áreas de pavimentação, inclusive com usinas de asfalto, saneamento e limpeza pública há 47 anos;2. MPE Engenharia e Serviços S.A. - opera o Aeroporto de Valença, na Bahia; a empresa exerce atividades nas áreas de engenharia, transporte, petróleo, energia e manutenção e operação de aeroportos;3. ALC Participações e Administração Eireli - atua na área imobiliária;4. Nova Ubatuba Empreendimentos e Participações Ltda. - atua na área imobiliária;5. Estrutural Concessões de Rodovias Ltda. - empresa com histórico de atividades no segmento de obras de infraestrutura rodoviária.

Aeroporto Campos dos Amarais - Campinas 

“Ficamos satisfeitos porque o Consórcio representa a diversidade que buscávamos, com empresas tanto de engenharia, como de operação e até mesmo do setor imobiliário”, comenta Giovanni Pengue Filho, diretor-geral da Artesp. “O ágio de 101% reitera a confiança de empresas sérias nos projetos do Governo do Estado de São Paulo”, complementa Giovanni, em referência à concessão estadual do lote Rodovias do Centro Oeste, cuja outorga de R$ 1,3 bilhão do Pátria Infraestrutura III – Fundo de Investimentos em Participações representou ágio de 130,89% sobre o valor mínimo da licitação.

A licitação de hoje envolve um lote com os aeroportos Antônio Ribeiro Nogueira Jr. (Itanhaém), Gastão Madeira (Ubatuba), Comandante Rolim Adolfo Amaro (Jundiaí), Campo dos Amarais (Campinas) e Arthur Siqueira (Bragança Paulista). Esse é um dos poucos projetos de concessão de infraestrutura viária no país que abre possibilidade de participação mesmo para pequenos investidores. A segunda oferta pelo lote foi da Gran Petro Distribuidora de Combustíveis Ltda., no valor de R$ 12.160.000,00.

Além das atividades aeroportuárias, o investidor poderá explorar a capacidade imobiliária e de oferta de serviços. Assim, o concessionário pode implantar centros de convenções, hotéis, café, restaurantes e lojas, por exemplo. Do total de investimentos exigidos por contrato, cerca de R$ 33,6 milhões serão concentrados nos quatro primeiros anos. Desse montante, R$ 15,78 milhões serão aplicados no Aeroporto de Itanhaém; R$ 20,46 milhões no de Jundiaí; R$ 10,54 milhões no de Bragança Paulista; R$ 18,27 milhões no de Ubatuba e R$ 28,6 milhões no de Campinas.

A concessão garante a adequação, operação, equipagem e manutenção dos cinco aeroportos. O ganho operacional com a ampliação de investimentos na infraestrutura aeroportuária e nos serviços beneficiarão diretamente os usuários dos aeródromos e têm potencial para atrair novos negócios nas regiões. Os investimentos em obras contemplam, por exemplo, melhorias nos sistemas de pistas, pátios e sinalização, como também reformas nos terminais de passageiros e ampliações de hangares.

Atualmente, esses cinco aeroportos são administrados pelo Daesp (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo). Para a habilitação de sua proposta, a documentação do Consórcio Voa São Paulo deve comprovar qualificação em gestão, operação, manutenção e segurança aeroportuária, com experiência em aeródromos de aviação geral ou comercial com movimentação mínima de 60 mil aeronaves por ano, entre outros critérios jurídicos e econômico-financeiros, conforme previsto em edital. Publicada a habilitação no Diário Oficial, a licitante será convocada para assinatura do contrato e o início de operação da concessionária deve ocorrer até junho.


Sobre os aeroportos 
Aeroporto Estadual Campo do Amarais (Campinas) - Opera com aviação geral (executiva e táxi aéreo). Possui pista de 1.650 m, terminal de passageiros com 230 m² e estacionamento com capacidade para 50 veículos. Está localizado a oito quilômetros do centro da cidade. Em 2015, foram registrados 9.753 passageiros e 49.385 aeronaves.


Aeroporto Estadual Artur Siqueira (Bragança Paulista) - Possui pista de 1.200 m, terminal de passageiros com 225 m², além de estacionamento para 76 veículos. O aeroporto, que está localizado a três quilômetros do centro da cidade, atende as demandas de voos executivos. Movimentou, em 2015, 36.624 passageiros e 37.121 aeronaves.

Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro (Jundiaí) - Apresenta pista com 1.400 m, terminal de passageiros com 500 m² e estacionamento para 50 veículos. São sete quilômetros de distância do centro de Jundiaí. As operações são de voos executivos, sendo que, em 2015, recebeu 11.674 passageiros e 81.211 aeronaves.

Aeroporto Estadual Antônio Ribeiro Nogueira Jr. (Itanhaém) - Possui pista de 1.350 metros, terminal de passageiros com 1.560 m² (500 m² do Daesp e 1.060 m² da base da Petrobras) e estacionamento para 50 veículos. Está localizado a três quilômetros do centro da cidade. No ano passado, recebeu 14.379 passageiros e 15.044 aeronaves.

Aeroporto Estadual Gastão Madeira (Ubatuba) - Recebeu 3.260 passageiros e 3.446 aeronaves em 2015. A pista do aeródromo possui 940 m, terminal de passageiros com 70 m² e estacionamento para 15 veículos.


Grupo de empreendedores inaugura sede no ABC


Na próxima terça-feira (21) às 19 horas, Milene Nicolau, CEO da TFE – Trato Feito Empresas – recepcionará cerca de 200 empresários para o coquetel de inauguração de sua sede, localizada em São Caetano do Sul, na rua Justino Paixão, 530 – Jardim São Caetano.

O TFE foi criado com a finalidade de ser um eficiente facilitador para a realização de negócios entre empresas e hoje reúne cerca de 10 mil membros por todo o Brasil. “O Trato Feito Empresas originou-se devido a uma visão diferente em relação ao mundo corporativo e classifica-se como a junção da informalidade e a leveza de grandes parcerias com a certeza de constantes resultados comerciais”, explica Milene.

A sede possui 400 metros quadrados e já abriga cerca de oito empresas, dos mais diversos segmentos, que vai de segurança do trabalho a telecomunicação. O Núcleo também conta com espaço para palestras, workshops e biblioteca.


Empresários inauguram academia licenciada pela CrossFit americana

Da Redação

Os empresários Alessandro Michel, Gustavo Miranda e Wagner Miranda inaugurarão no próximo sábado (18) a CrossFit Badak, empreendimento licenciado pela CrossFit Incorporation (EUA).
                                        
Localizada na Vila Bastos, em Santo André, a academia possui 250 metros quadrados e a área dos treinamentos tem capacidade de acomodar até 30 alunos por aula.  O espaço possui ainda alguns diferenciais, como espaço para fisioterapia, loja para comercialização de produtos CrossFit, roupas, suplementos alimentares e ampla área de convivência.

Gustavo Miranda e Alessandro Michel são dois dos proprietários do local | Foto: Divulgação

“Embora a inauguração oficial seja neste sábado, há dois meses estamos em funcionamento e já temos 50 alunos matriculados, alguns funcionários de empresas parceiras. Podemos afirmar que hoje a Badak é a mais nova e a mais completa academia CrossFit do ABC”, comemora Gustavo Miranda.

A inauguração terá início às 10h com aula aberta para iniciantes e para quem deseja conhecer a modalidade. Às 14h será a vez dos atletas praticantes, inclusive com a participação de alguns nomes que competem nacional e internacionalmente. O espaço está localizado na avenida Doutor Cesário Bastos, 390 - e até às 18h haverá bikes foods com lanches e bebidas. 

Sobre

O CrossFit é um programa de treinamento de força e condicionamento físico geral baseado em movimentos funcionais, realizados em alta intensidade e constantemente variados. Esses movimentos se enquadram nas modalidades de levantamento de peso olímpico, ginástica olímpica e condicionamento metabólico.


Vai pedir serviço de motoboy? Fique atento a essa informação

*Fernando Souza

Atenção você, tomador de serviço. Sim, você mesmo que pede uma pizza, um remédio, quer enviar um presente, uma encomenda ou um documento a alguém e precisa do serviço de motofrete urgente, do tipo “pra ontem”, você conhece bem quem vai prestar esse atendimento? Não importa? Importa, sim, e muito.

Entenda o porquê dessa importância: Vamos começar pelas obrigações desse entregador, que se chama motofretista, popularmente conhecido como motoboy, daí você vai perceber o quanto é imprescindível saber quem contratar:

Usar a motocicleta hoje para enviar e receber entregas de modo rápido já faz parte da rotina do brasileiro, principalmente em se tratando de grandes cidades, onde o trânsito é caótico e a vida precisa seguir.

Muito bem, falamos em vida, e quando o assunto é trafegar sobre duas rodas, todo cuidado é válido, e isso, claro, não poderia - e não pode - ser diferente para o motoboy e, consequentemente, para o seu empregador - o patrão -, que preza pela vida de seus funcionários. Mas onde você entra nisso tudo? Calma, logo entenderá.

Vamos citar São Paulo, por exemplo, onde para um motoqueiro ter o direito de trabalhar como motoboy, ele tem que primeiramente solicitar o Condumoto, que é o certificado de capacitação para o transporte de pequenas cargas, mas, para isso ele deve antes passar por um curso de 30 horas de qualificação profissional, regulado pela resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contram), exigido pela lei federal 12009/09.

Existe uma série de outras obrigações antes de subir numa motoca e sair fazendo entregas, aliás, o entregador deve ter no mínimo 21 anos e estar habilitado por pelo menos dois anos em carteira na Categoria A. Na capital paulista, há outras restrições, entre elas a moto deve ter placa vermelha. Além dessa parte burocrática, o motofretista deve utilizar equipamentos obrigatórios de segurança, que incluem o uso de coletes com refletores, protetor de motor “mata-cachorro”, aparador de linhas de pipas, baú para transporte, e também fazer inspeção semestral de todos os equipamentos obrigatórios. Ufa, bastante coisa, não é mesmo?

Ok, mas você ainda deve estar se perguntando: e o que eu tenho a ver com isso se eu só quero uma pizza, um documento, uma entrega???

Pois bem, agora entra a empresa que contrata esse motofretista para trabalhar para você: essa deve estar regularizada no município, possuir o termo de Credenciamento, estar inscrita CNJP e cadastro de contribuintes mobiliários. Também deve arcar com todos os direitos do motoboy, entre eles registro em carteira, 13º, férias, INSS, FGTS, periculosidade. Tá, “e o kiko”???

Então, se você contrata uma empresa que está em conformidade com a lei e essa, por sua vez, só contrata motofretistas que estão dentro dessa legislação, tudo bem, você pode pedir sua entrega, seu envelope, sua encomenda, a comida ou o que for tranquilamente...

Agora, se você, tomador, estiver ansioso para apenas ter em mãos a tal pizza ou receber/enviar outra entrega qualquer, sem se preocupar se o contratado (empresa/motoboy) trabalha dentro da legislação, você pode ter sérios riscos, caso ocorra algum dano no meio do percurso. Isso porque a lei 12009/09 estabelece corresponsabilidade ao tomador de serviço, ou seja, o responsável solidário, no caso você, que também tem a obrigação de reparar o problema da mesma forma que o causador. Portanto, caso o motofretista cause algum prejuízo a terceiros e não tenha condição de arcar com esse dano, a empresa que o contratou e o tomador de serviço são obrigados a fazer essa reparação. E isso vale também para os pedidos de entregas feitos via aplicativos, onde nesse o risco passa a ser maior, já que, no caso, a plataforma digital é apenas uma intermediária, ou seja, quem “paga o pato” num eventual acidente ou incidente é o motoboy, mas se esse não tiver como bancar, adivinha pra quem vai sobrar?

Voltando à nossa questão lá em cima, se você não conhece quem vai prestar o serviço de entregas rápidas, melhor rever esse conceito.

Para evitar dor de cabeça, procure empresas regulamentadas, assim você poderá receber sua encomenda com a tranquilidade que merece! 

*Fernando Souza é presidente do Sindicato das Empresas de Distribuição de Entregas Rápidas do Estado de SP (SEDERSP)



quarta-feira, 15 de março de 2017

Café com Franquias destaca expansão do mercado em época de crise

Da Redação

O mercado de franquias está em crescimento, oferece oportunidades, espaço para novos investimentos e precisa de profissionais capacitados para ocupar cargos de liderança. Estes foram alguns dos destaques durante a 4ª edição do Café com Franquias, promovido na manhã desta quarta-feira (15), pela Associação Comercial e Industrial de São Bernardo do Campo (ACISBEC) e pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico de São Bernardo do Campo, com o apoio do Sebrae, além de outros parceiros.  Cerca de 100 empreendedores participaram do encontro.

Valter Moura Júnior, vice-presidente da ACISBEC, durante a abertura do evento | Foto: Raphael Federighi

Entre os principais enfoques dos especialistas no mercado, o diferencial do modelo é ser uma alternativa de emprego e renda, especialmente em tempos de crise. Para isso é necessário avaliar os investimentos, pesquisar a área e acompanhar o processo. As regras valem também para os que estão estabelecidos, já que planejamento e gestão são estratégias fundamentais para o sucesso do empreendimento.

Além de empreendedores, o evento contou com a participação de autoridades locais. Estiverem presentes o prefeito de São Bernardo do Campo, Orlando Morando e o secretário de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Turismo, Hiroyuki Minami. O prefeito destacou a importância do setor para a cidade e ofereceu apoio para os interessados em investir no modelo de negócios. “Venham nos procurar para que possamos avaliar a necessidade de vocês. Já estamos estudando algumas facilitações para investidores como reduzir o índice de IPTU e ISS através da lei de Incentivos Fiscais”, afirma.

O prefeito de São Bernardo do Campo, Orlando Morando, participou do evento | Foto: Raphael Federighi 
Durante a abertura do evento, o vice-presidente da ACISBEC, Valter Moura Júnior, ressaltou que o objetivo da iniciativa é atrair mais empresas franqueadas e que estes negócios possam aproveitar e se beneficiar do potencial econômico da cidade. “Estamos aqui para incentivar novos desafios e contribuir para o desenvolvimento do mercado, geração de emprego e renda, especialmente na nossa cidade”, disse.

Trabalho recompensador 

Consultora na área, Elaine Bezerra, da Troow Gestão e Franchising, afirmou que o segmento está na contramão da crise econômica. “O investimento é uma alternativa, mas é preciso ressaltar que é necessário empenho, dedicação e muita pesquisa do mercado, de marketing, de gestão e, principalmente, estar disposto a trabalhar. Não é porque existe um modelo pronto que vai dar certo. O empreendedor tem que ser o dono do negócio e não apenas um gerente”, avalia.

Como franqueador, Leandro Sato, da Ecotrend South America, franquia de produtos de limpeza para veículos, com sede em Rudge Ramos, trouxe a novidade para o mercado brasileiro e em três anos de operação já tem oito mil franqueados, por meio do modelo porta a porta. “Trata-se de um produto tecnológico que dispensa o uso de água na lavagem de carros. Neste período já conseguimos economizar 120 milhões de litros de água, pois apresentamos a solução no período em que passamos por uma crise hídrica. Além disso, o negócio requer um baixo investimento inicial”, comenta. 

Deiverson Migliatti, da Sterna Café, de São Caetano do Sul, é fundador da rede, que teve início em 2015. “Estamos com 10 unidades e oito são franqueados”, disse. 

Os depoimentos de casos reais de franqueados também foram destaque nesta 4ª edição do Café com Franquias. Isaac Gregório, da Batata Show, com loja em São Bernardo do Campo, explicou que ser dono do próprio negócio exige muito trabalho, porém, é recompensador. Marcelo Pereira, da Cacau Show, ressaltou que ter estudado previamente o mercado foi fundamental para estar tranquilo agora. Há cerca de 1,5 ano estabelecido comentou que está satisfeito com a operação.